中国价格协会能源和供水价格专业委员会
环渤海动力煤价格指数
BSPI】环渤海动力煤价格指数报收于642元/吨
2021-06-16 15:00
本报告期(2021年6月9日至2021年6月15日),环渤海动力煤价格指数报收于642元/吨,环比上涨2元/吨。
从环渤海六个港******易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上行的有9个,涨幅均为5元/吨,其余规格品价格持平。
本周期,适逢端午假期,市场煤炭价格保持强势,除上期提到的因素外,以下因素也使得环渤海动力煤价格指数整体小幅上涨。
首先,事故多发安监严,煤炭产量释放受限,价格以涨为主。继河南、黑龙江矿难事故后,鄂尔多斯地区地震使得该区域煤炭生产受到一定限制,停产检查必不可免,短期内区域性煤炭供给收紧的可能性再度增大。同时,煤炭事故频发引起相关关注,国家矿山安监局近日下发紧急通知,调派百名执法人员赴9个煤炭重点产地监察执法,煤矿安全生产形势趋严,在一定程度上或将影响产量释放和产地价格的平稳运行。据悉,当前煤炭主产地拉煤车排队现象严重,煤炭外运受限,晋蒙地区煤炭价格再次上调,榆林地区价格较稳定。
其次,进口煤询盘增加,价格上涨优势小。进口政策放松后,进口煤市场询盘增多,印尼货源基本难以在6月底完成通关,反而助长进口煤价格再次走高,叠加同样高企的国际运费,外贸价差优势不再,短期内难以对内贸市场形成补充。
尽管市场利多消息频频释放,但我们也应看到,为保证迎峰度夏期间煤炭市场供应和价格双稳,各方也做出了一系列努力。五部委到曹妃甸港口调研是否存在囤积居奇现象,唐山市发改委也要求曹妃甸港区每日上报库存情况,华电曹妃甸发布限制请车菜单的通知等;同时6月个别大型煤企年长协价格不变,再次发挥了大型煤企价格的压舱石作用;部分省份开启错峰用电以应对持续高位的电荷和高位煤价。各方集体出力,煤炭价格大幅冲高可能性大大降低。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2021年6月9日至2021年6月15日),海运煤炭运价指数小幅下挫。截至6月15日,运价指数收于1047.92点,与6月8日相比,下行32.91点,环比下行3.05%。
具体到部分主要船型和航线,2021年6月15日与2021年6月8日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报55元/吨,环比下行2.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报37.7元/吨,环比上行0.7元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报40元/吨,环比上行0.8元/吨。
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